pubblicato il 17/07/09 Version française |
Per informazioni: |
itinerario 32
GRENCHENBERG - WEISSENSTEIN
Localizzazione: |
Svizzera, Canton Soletta, Giura solettese, Grenchen Linea Bienne - Delémont - Basilea (oppure linea Bienne - Soletta) Autostrada A5 (Bienne - Soletta - Luterbach), uscita Grenchen (numero 30) |
Partenza: |
Grenchen-Nord (oppure Granchen-Süd) Grenchen |
Arrivo: |
Weissenstein (seggiovia Oberdorf-Weissenstein) |
Dislivello: |
1171 m
354 m Punto più basso: Grenchen 467 m Punto più alto: Hasenmatt 1444 m |
Itinerario: |
Grenchen Stierenberg Untergrenchenberg Ängloch Obergrenchenberg Müren Hasenmatt Weissenstein |
Durata: |
Grenchen 1h 40min
Stierenberg 30min
Untergrenchenberg 15min
Ängloch 15min
Obergrenchenberg 1h 15min
Müren 15min
Hasenmatt 1h 20min
Weissenstein Totale: 5h 30 |
Difficoltà: |
Nessuna in particolare, con bambini prestare attenzione ai bordi del precipizio
T2 - Escursione di montagna (secondo la scala del CAS) |
Punti di ristoro: |
Ristoranti di montagna a Stierenberg, Untergrenchenberg, Obergrenchenberg e al Weissenstein (non sono sempre aperti, informarsi prima di partire) |
Varianti: |
Dal Weissenstein scendere a Oberdorf o a Gänsbrunnen a piedi (entrambi sulla linea
ferroviaria Soletta - Moutier) Vedi anche l'itinerario 11 il cui percorso inizia al Weissenstein |
Commento: |
Sull'ultima parte del percorso è stato realizzato un sentiero planetario con il sistema solare in scala 1:1 miliardo |
Data: |
Escursione effettuata il 20 giugno 2009 |
Partecipanti: |
|
Collegamenti internet (fonti): |
Sito del gestore della seggiovia Sito sulla storia della seggiovia (in tedesco) Sito dell'associazione che chiede la preservazione della vecchia seggiovia Patrimonio culturale e monumenti storici: bilancio 2007 e sguardo al quadriennio 2008-2011 - Documento dell'UFC che chiede la preservazione della seggiovia |
Altri itinerari nella regione: |
Itinerario 11: Weissenstein Itinerario 31: Mont Raimeux Itinerario 46: Gorges de Court - Lac Vert - Pâturage de Mont Girod Itinerario 60: Moutier - Graitery - Gänsbrunnen |
CARTINE
DESCRIZIONE Iniziamo la gita alla stazione di Grenchen-Nord (ma è ovviamente possibile partire anche da Grenchen-Süd, o da un parcheggio della cittadina). Dalla piazza stazione dirigersi verso Nord, prima sulla Nordbahnhofstrasse, poi continuare sulla Schützengasse (a destra, non attraversare i binari). Arrivati alla Kirchstrasse svoltare a sinistra e continuare sempre dritto fino ai piedi della montagna (passando dalla Schmelzistrasse, dalla Baumgartnerstrasse e dall'Altweg). Qui (dove c'è la via chiamata Altweg) inizia la mulattiera che sale in direzione di Stierenberg. Proseguire poi per Untergrenchenberg da dove si sale in direzione di Obergrenchenberg. Il sentiero planetario Sole - Mercurio - Venere - Terra - Marte - Giove - Saturno - Urano - Nettuno - Plutone - fine del sistema solare La seggiovia del WeissensteinCostruita nel 1950, la seggiovia Oberdorf-Weissenstein è l'ultimo impianto di risalita a sedili laterali costruito da Von Roll ancora in funzione. In passato, in Svizzera c'erano molte istallazioni di questo tipo, purtroppo però sono tutte state smantellate. La stessa sorte è prevista anche per la seggiovia del Weissenstein, la società che gestisce l'impianto vuole infatti costruire al suo posto una nuova cabinovia. Diverse associazioni, tra cui anche l'Ufficio federale dello sviluppo territoriale (ARE), chiedono che tale impianto sia preservato. Anche l'Ufficio federale della cultura si è mobilitato affermando di volersi impegnare per la sua conservazione. La seggiovia è stata dichiarata d'importanza nazionale dalla Commissione federale dei monumenti storici. È anche stata creata un'associazione che lotta per il mantenimento della seggiovia storica (sito: http://www.prosesseli.ch/). Speriamo che riescano nel loro intento. Persolanmente non riesco proprio a capire perché si può preservare vecchi edifici, vecchi treni e auto d'epoca, ma non si riesce a mantenere questa testimonianza dell'industria svizzera del turismo. Non vedo lo scopo di costruire una nuova cabinovia, l'attrattiva di una seggiovia storica è molto più grande. Se devo salire con una nuova insipida cabina, tanto vale salire in automobile! Maggiorni informazioni sulla seggiovia del Weissenstein sul sito seilbahn-nostalgie (in tedesco). Ecco alcuni dati tecnici sulla seggiovia: Data di apertura: 29.12.1950 Costruttore: Von Roll Costi di costruzione: 1'219'513 Fr. Lunghezza primo tronco: 1622 m, secondo tronco: 747 m Dislivello primo tronco: 403 m, secondo tronco: 216 m Numero di sedili: 120 Velocità massima: 2,7 m/sec Durata del percorso: 16 min Capacità: 450 pers/ora |
FOTO
Ängloch: dietro il muro a secco, il precipizio
l'impressionante precipizio
cartello informativo sulla formazione del precipizio
vista sull'Altipiano
il precipizio è già dietro alle spalle
vista sulla città di Soletta
Hasenmatt, sullo sfondo il lago di Bienne
Saturno, uno dei pianeti del sentiero planetario
l'hotel del Weissenstein, la palla gialla è il sole del sentiero planetario
- per informazioni:
è proibito utilizzare testi e foto senza il mio esplicito consenso
l'autore del sito declina ogni responsabilità - leggete le avvertenze