Weissenstein

Localisation:	Suisse, Canton de Soleure Télésiège Oberdorf - Weissenstein, accès par ligne Soleure - Moutier Route du col du Weissenstein (Oberdorf - Gänsbrunnen)
Départ:	Weissenstein Parking au sommet du col de Weissenstein
Arrivée:	Nesselboden (station intermédiaire du télésiège)
Dénivelé:	111 m 338 m Point le plus bas: Nesselboden 1057 m Point le plus haut: Röti 1395 m
Itinéraire:	Weissenstein Röti Nesselbodenröti Balmfluechöpfli Nesselboden
Durée:	Weissenstein 25min Röti 25min Nesselbodenröti 10min Balmfluechöpfli 1h Nesselboden Total: 2h
Difficulté:	Pas de grande difficulté T2 - Randonnée en montagne (selon échelle CAS) Sentier avec tracé ininterrompu. Si balisé FSTP: blanc-rouge-blanc. Terrain parfois raide, risques de chute pas exclus. Exigences: Avoir le pied assez sûr. Chaussures de trekking recommandées. Capacité élémentaire d'orientation.
Restauration:	Restaurant au Weissenstein
Variantes:	Voir aussi l'itinéraire 32 qui a comme point d'arrivée le sommet du Weissenstein
Commentaire:	Belle vue sur le Plateau suisse
Date:	Excursion effectuée le 14 octobre 2007
Participants:
Liens internet (sources):	Site de l'exploitant du télésiège Site sur l'histoire du télésiège (en allemand) Site de l'association qui demande le maintien du vieux télésiège Patrimoine culturel et monuments historiques: retour sur l'année 2007 et perspectives de la période 2008-2011 - Document de l'OFC qui demande la préservation du télésiège
Autres itinéraires dans la région:	Itinéraire 31: Mont Raimeux Itinéraire 32: Grenchenberg - Weissenstein Itinéraire 46: Gorges de Court - Lac Vert - Pâturage de Mont Girod Itinéraire 60: Moutier - Graitery - Gänsbrunnen

DESCRIPTION

La ballade commence au Weissenstein, deux possibilités pour y accéder: en voiture ou en télésiège. Marcher le long du sommet de la montagne en direction de Röti. L'endroit est très beau, mais aussi très fréquenté par les familles en été. À Röti il devrait y avoir un chemin pour Nesselbodenröti, mais quand j'y suis allé je l'ai perdu dans la descente, probablement à cause des feuilles mortes. Si cela vous arrive aussi, ce n'est pas un problème: descendez le flanc de la montagne jusqu'à une route carrossable. Elle aboutit justement à Nesselbodenröti.
Prendre ensuite la direction de Nesselboden, peu après nous rencontrons la bifurcation qui monte en direction du Balmfluechöpfli. Prendre cette direction. Depuis le point de vue le panorama sur le Plateau soleurois est beau. Continuer ensuite en direction de Nesselboden, mais ne pas descendre jusqu'à la bifurcation décrite auparavant. Rester toujours sur le chemin qui fait le tour de la crête. Une fois arrivé à Nesselboden nous pouvons regagner le Weissenstein à pied ou, solution bien plus intéressante, avec le télésiège historique.
PS: voir aussi l'itinéraire 32 qui a comme point d'arrivée le sommet du Weissenstein.

Le télésiège du Weissenstein
Construit en 1950, le télésiège Oberdorf-Weissenstein est la dernière remontée mécanique à siège latéraux construite par Von Roll. Dans le passé, en Suisse il y avait une multitude de télésiège de ce type. Malheureusement ils ont tous disparu. Le même sort est réservé pour celui du Weissenstein, la société qui exploite l'installation veut construire à sa place une nouvelle télécabine en 2009. Plusieurs associations, dont l'Office fédéral du développement territorial (ARE), veulent préserver cette installation. Aussi l'Office fédéral de la culture s'est mobilisé, il a en particulier affirmé que le télésiège de Weissenstein est un exemple de transport par câble digne d'être conservé. Il a été déclaré d'importance nationale par la Commission fédérale des monuments historiques. Dans le cadre des procédures en cours, l'OFC va faire en sorte qu'il soit préservé. Une association qui demande le maintien du vieux télésiège est aussi créée (site internet http://www.prosesseli.ch/). Espérons qu'ils réussissent dans leur but.
Je ne comprends pas pourquoi on arrive à préserver des vieux bâtiments, des vieux trains, des vieilles voitures mais on n'arrive pas à maintenir en fonction ce témoignage de l'industrie suisse du tourisme. Je ne vois pas le but de construire une nouvelle télécabine, l'attrait d'un télésiège historique est bien plus élevé. Si je dois monter avec une nouvelle cabine insipide, autant monter en voiture!
Plus d'infos sur l'histoire du télésiège sur le site de seilbahn-nostalgie (en allemand).
Voici quelques données techniques sur le télésiège:
Ouverture: 29. 12. 1950
Constructeur: Von Roll
Coût de construction 1'219'513 Fr.
Longueur: première section : 1622 m, deuxième section 747 m
Dénivelé: première section : 403 m, deuxième section 216 m
Nombre de sièges: 120
Vitesse maximale: 2,7 m/sec
Durée du parcours: 16 min
Capacité: 450 pers/heure

- pour infos:

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