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Longueur:

T1 - Randonnée (selon échelle CAS)
Sentier bien tracé. Si balisé aux normes de la FSTP: jaune. Terrain plat ou en faible pente, pas de risques de chute. Exigences: aucune, convient aussi pour baskets. L'orientation ne pose pas de problème, en général possible même sans carte.

Date:

DESCRIPTION

Le Sentier didactique du Karst de Kaltbrunnental-Brislachallmet a été inauguré en 2015. Il s'étend sur une longueur d'environ 8 kilomètres entre Zwingen et Grellingen.

Une quinzaine de panneaux explicatifs ont été installés le long de son parcours. Ils sont tous en allemand. PAS DE PANIQUE, ils ont été traduits en français. On peut les trouver sur internet ici.

Ces panneaux illustrent l'histoire du site, les différentes missions d'exploration, la genèse des grottes, ainsi que d'autres aspects géologiques, biologiques et archéologiques. Je ne vais pas m'étendre, toutes les informations figurent sur les panneaux.

Quant à l'itinéraire, il commence à la gare de Zwingen. Il faut suivre les panneaux blancs comme celui-ci:

Au début, on marche le long d'une route goudronnée, qui se transforme en route en terre battue après quelques dizaines de minutes. Nous traversons ensuite une forêt, où les panneaux nous permettent de mieux comprendre les dolines (point 8) et les vallées aveugles (point 7).

Peu après le point n° 8 le chemin descend jusqu'au fond de la Chaltbrunnetal. Il y a deux possibilités: une plus directe et raide (c'est le sentier qui descend sur la gauche), l'autre plus longue mais moins escarpée (il suffit de suivre la route).

Dans les gorges se trouvent plusieurs grottes qu'on peut visiter sans danger. Il est possible de pénétrer dans ces "trous" sur quelques dizaines de mètres. L'accès n'est toutefois pas toujours aisé: il faut parfois traverser la rivière ou remonter la paroi latérale de la vallée.

La Chaltbrunnetal termine au lieu-dit Chessiloch. Ici des dizaines de drapeaux sont dessinés sur la roche. Il s'agit des écussons des gardes-frontières qui étaient stationnés ici pendant la Première guerre mondiale.

Au cours des années de guerre, environ 60 unités différentes ont effectué leur service ici. Leur rôle était de protéger les ponts du chemin de fer. La ligne Bâle-Delémont était en effet d'importance stratégique.

La marche continue ensuite sur une route qui longe la ligne du chemin de fer jusqu'à la gare de Grellingen.